武汉出租车起步价拟上调七成受访市民反对

2010-10-6 作者:管理员 来源:牛津健康网


  武汉出租车起步价拟上调 七成受访市民反对

来源:未知 作者:admin 时间:2009-03-23 15:55 点击:次

 汉网消息  17日,本地一家媒报道称,“武汉市拟调整出租车起步价,节后将举行听证会”。

    去年初,武汉出租车工作会议上,市客管处负责人就称,“我市拟调整出租车起步价”。他认为,目前本地出租车运价、尤其是起步价一直偏低,不利于该行业的良
性发展,这成为部分的士短途拒载的原因。

    去年11月,本地媒体也先后报道称,“市相关部门正在考虑调整出租车价格,新标准有望在明年春天出台”。

    据透露,拟出台的调价方案为:3公里以内起步价上调为5-8元;3公里以后,租价将调整为每714米收费1元。此外,燃油附加费由0.5元调至1元。

    调查结果

    “出租车拟上调营运价,你是反对还是赞成?”昨日,本报联合中国地质大学江城学院学生调查队,通过街头、电话抽样调查及网上调查等方式,征询100名出租车司机与300名市民意见。

    结果显示:71.94%的受访市民反对出租车调价;3.64%的受访出租车司机不支持出台涨价方案。

    89.09%的受访出租车司机称:“该涨”;16.51%的受访市民称“可以涨,但不可涨得太离谱”。个别受访出租车司机虽然希望涨价,但担心“涨价后生意更难做”。

    11.55%的受访市民、7.27%的出租车司机也表示:“涨不涨无所谓”。

    调查中,受访者普遍认为,出租车起步价万一上调,5元则为“心理价位”。还有市民要求,涨价的同时也应该提升武汉出租车的档次,并推荐使用汉产车凯旋或标致307。

 

    ●正方观点

    新闻“听证会”

    起步价可以适当上调

    鄂ay1153出租车司机万师傅:武汉出租车现在的起步价每公里才3元,比北京、上海、南京、杭州、广州等地均低。这不利于行业良性发展,也是一些的士短途拒载的原因。

    鄂ax3280出租车司机小夏:起步价可以适当上调,但最好是4-5元。真正应该考虑的是上调运价,希望能将等候运价由每3分钟7毛上调到每分钟5毛。

    出租车营运成本在加大

    鄂ay9271出租车司机老何:一台车每天用汽油40升左右,价格约为250元,按照燃油税改意见,今后每天还将新增上交40元左右的燃油税,一个月下来就得1000多元,每月多支出约为600多元。按照现在的营运价格标准,难得赚到几个钱,不涨价怎么行?

    鄂ay6258出租车司机肖晓林:开出租车的压力也很大,“睁眼就得上交公司200元,连同过桥费等,一个月一把连得交公司6000多元”。这几年武汉随么事都在涨,就是出租车的价格没涨。

    多想想出租车的好处

    市民杨女士:出租车涨价只要不是太离谱,可以理解。没有出租车,有个急事你没法办。多想想出租车的好处,还有司机的辛苦,油价、汽价也贵,出租车涨点价正常。

    期盼多增加一点收入

    不少出租车司机反映,市内绝大多数出租车都归口或挂靠出租车公司管理,每年得交给公司一大笔管理费用。希望通过调整起步价,让司机们多增加收入,将管理费用分摊得低一些。

    一些夜班“挑土”司机:现在“黑的”很多,经济条件好的也都有私家车,而经济情况不好的人,更是讲究节约,生意也越来越难做,但车老板每天“租子”一分也没降,“起步价涨一点”也是算对自己日夜奔波的“补贴”。


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